Аналогично фундаменту здания основание под тротуарную плитку служит той базой, надежность исполнения которой определяет многое — долговечность, устойчивость, целостность удерживаемой на себе конструктивной части. В данном случае речь идет о тротуарном покрытии.

Неровность кладки плитки создает немало неудобств, не считая испорченный внешний вид. Выемки, провалы, бугорки и другие погрешности выступают ярким примером того, что основание было сделано некачественно, с нарушением технологического процесса. Поэтому устройство основания под тротуарную плитку требует внимательности, знания азов всего процесса и намерения выполнить работу аккуратно. Большинство хозяев даже не пытаются сделать основу под тротуарную плитку своими руками, спеша сразу же пригласить бригаду отделочников. Хотя это несложно выполнить самостоятельно, если знать, как.

О чем эта статья

Подготовка материалов для подушки

Дорожки или площадки на придомовой или приусадебной территории затем и создают, чтобы обеспечить возможность комфортно передвигаться по устойчивому, лишенному травянистой поросли и грязи покрытию. Грамотно организованная подготовка основания для укладки тротуарной плитки является тем секретом, который обеспечивает создание ровного и долговечного покрытия. Прежде чем начать изготавливать основание под брусчатку, следует четко определиться с вариантом строительного материала. Именно он будет служить в качестве так называемой подушки для будущей кладки пешеходного покрытия. Для чего обычно привлекают такие компоненты, как:

  • цемент и песок;
  • отсев;
  • галька, гравий;
  • щебень, шлак.

Обоснование выбора гравийно – песчано-цементной основы

Бетонная основа под тротуарную плитку выступает не чем иным, как однородно залитая цементным составом почва, верх которой закрывает плиточный материал. К бетонированию подушки прибегают в таких ситуациях, когда нужно обеспечить покрытию повышенную стрессоустойчивость против сильных нагрузок от техники и транспорта. На бетонной подушке гораздо легче выравнивать элементы по уровню. Раствор при застывании на дает усадки, а также нивелирует все погрешности грунта, такие как проседания, провалы, возникающие из-за слабой трамбовки.

Подобный тип основания редко находит применение вследствие проблематичности создания устройств отведения влаги. Бетонный слой не дает воде двигаться глубоко внутрь грунта, чего нельзя сказать про гравийно-песчаную подушку. В итоге влага собирается в промежутках между слоями, в порах и щелях. Когда наступает сильный мороз, вода расширяется и может деформировать покрытие, образуя на нем расколы и трещины. В связи с чем для подобного рода пешеходных дорожек создаются некоторые приспособления для водоотведения — ливневки, влагоприемники и пр. В таких способах отведения влаги не нуждаются гравийно-песчаный и цементный слои. И это несмотря на то, что технологически их выполнить гораздо проще и менее затратно. Чем и объясняется целесообразность обустройства именно данного варианта подушки.

Устройство площадки под тротуар

Самое первое, что предусматривает подготовка основания под тротуарную плитку — это приготовление площадки для последующих работ. Грунт является той базой, на которой будет организована вся совокупность слоев покрытия. Именно эта база представляется наиболее опасным местом, обеспечивающим уйму сложностей. Нередко деформация кладки тротуарной плитки происходит вследствие проседания грунта. По этой причине первыми начинают мероприятия по повышению прочностных характеристик земляной поверхности.

Для чего устраняют весь мусор, скашивают всю зеленую поросль. Затем производят трамбовку намеченной территории с периодическим поливанием ее водой. Почвенная поверхность должна уплотниться и выровняться. Именно эти качества грунта будут отвечать за устойчивость основы. Для придания ей ровности почву анализируют на наличие бугристости и углублений. Первые подрезают лопатой, вторые заполняют щебнем, шлаком либо грунтом.

Далее подготовка к укладке тротуарной плитки предполагает нанесение на рабочей площадке разметки и постановку направляющих маячков, именуемых «красными метками». Эти метки — нити шпагата, привязанные между вбитых в землю кольев. Выбрав соответствующий уровень тротуарной высоты, нить прикрепляют согласно этому будущему уровню возвышения тротуара. При планировании постановки водоприемников, принимают во внимание угол наклона в несколько градусов. Красные метки способствуют максимально ровному выкладыванию плит.

Одновременно расставляют укрепляющие бордюры по сторонам площадки. Сделать это не запрещается и после обустройства основополагающего слоя, для чего потребуется сооружение и установка опалубочных устройств, предохраняющих от осыпания грунта.

Оптимальная высота бордюра — 50 см. При этом набор шагов следующий.

  1. Отрывают траншею глубиной в 30 см;
  2. На дно настилают слой щебня (порядка 10 см);
  3. Поверх него укладывают слой цемента — толщина 2 см;
  4. В углубление монтируют бордюрные плиты. Для качественного водоотведения бордюр ставят так, чтобы своим краем он не доставал уровня поверхности брусчатки.

Обустройство базового слоя

Устраиваемая подушка под тротуарную плитку может принимать разную внутреннюю структуру. Варианты применяемых материалов и количества прослоек при этом делают различными. Однако формирование двух базовых пластов обязательно для исполнения. Таковыми выступают фундаментальный и поверхностный слои.

Первый слой под плитку изготавливают для придания ровности поверхности, устранения ее кривизны. Тут уместен выбор двух противоположных типов материалов — гравия либо бетона. Заливка из бетона больше подходит для участков, где восприятие нагрузок повышено (для дорог, например). Гравийную же посыпку нередко используют для тротуаров. В некоторых случаях выбирают сочетание двух материалов.

При выборе гравия важно учитывать, что насыпка из него требует тщательного трамбования. В высоту прослойка может составлять от 15 см и выше. Величина эта достаточно значительная, потому и процедура уплотнения материала довольно трудоемкая. В связи с чем рекомендовано укладывать гравийную подушку тонкими слоями в несколько заходов, последовательно трамбуя каждый слой.

Очень действенным является привлечение специального дорожно-строительного механизма — виброплиты, которое предназначено для придания плотности сыпучим материалам. За отсутствием такого специализированного устройства можно пользоваться ручной трамбовкой, что намного хуже первого варианта.

Поверхностный слой основания для тротуарной плитки создается из песка или же цементно-песчаной гарцовки. Песок может быть выбран, если фундаментальный слой был выполнен максимально качественно с сильной утрамбовкой гравия. Для других ситуаций приготавливают гарцовочный состав. Для чего соединяют цемент марки М 400 и очищенный песок в пропорции 1 к 5, пользуясь при этом бетоносмесителем.

Прослойка из гарцовки выполняет роль корректирующей подушки для тротуарной плитки, величина ее толщины может составлять 5-10 см.

Рекомендации при использовании бетона

При выборе бетона в качестве фундаментальной основы следует принять во внимание некоторые пояснения рекомендательного характера.

Когда зацементированные бордюрные плиты затвердеют, на следующий день приступают к заполнению бетонной смесью. Если площадка создается для перемещения по ней крупногабаритной техники, то бетонную основу дополняют арматурой с величиной ячеек порядка 20 см. При создании тротуаров для пешеходов такая мера не предусматривается.

Для обеспечения доступа к грунту влаге проделывают дренажные отверстия. Для чего пользуются отрезками трубы (по 20 см — длина каждого), при этом их длина должна быть сопоставима с высотой бетонной толщи.

Такие куски устанавливают с распределением по всей площади (один отрезок трубы на метр квадратный). После чего замешивают типовой бетонный раствор из цемента М 150–200. В толщину бетон заливают слоем в 15 см. С армированием слой бетона должен составить не менее 20 см. Когда бетон схватится, отверстия дренажа засыпают щебнем.

Зная основные моменты того, как приготовить основание для тротуарного плиточного покрытия, свой выбор нужно делать обоснованно и в отношении приобретаемых материалов и в отношении планируемой технологии работ.

Ссылка на основную публикацию